中国扬子江造船公司交付了据信是世界上载重量最大的集装箱船。
“伊琳娜号”于3月9日由扬子江造船的子公司扬子江新孚造船公司交付地中海航运公司。
该船的宣传载客量为24,346个20英尺集装箱(teu)，拥有世界集装箱船的非官方头衔。
扬子江造船有限公司表示，“伊琳娜”号是该公司首批交付的24000TEU级船舶，也是该公司正在建造的六艘船舶系列中的第一艘。
MSCIrina的交付恰逢中国船舶工业集团公司(CSSC)沪东-中华造船在上海建造的容量为24,116teu的MSCTessa的交付。
MSCTessa.照片:CSSC
与MSCTessa相似，MSCIrina的长度为399.99米，但与Tessa的61.5米相比，MSCIrina的横梁长度为61.3米。
继东方海外西班牙号(容量24118TEU)和Everlot号(容量24005TEU，是第一艘突破24000TEU大关的船舶)之后，这艘船的数量又增加了24000TEU级船舶的数量。
除MSCIrina外，上榜的所有船舶都是由中船重工的子公司建造的，这证实了中国，尤其是中国国有造船厂，在超大型集装箱船舶的建造方面处于世界领先地位。
这艘容量为24,188TEU的东方海外西班牙船在中国南通中远KHI船舶工程(NACKS)造船厂拍摄。图片由东方海外提供
MVEverlot于2022年6月由中国沪东-中华造船有限公司交付，承载能力为24004个20英尺当量单位(TEU)，成为世界上第一艘突破24000TEU大关的船舶，成为世界上最大的集装箱船。
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