箱涵模具顶进
箱涵模具顶进工作坑内的后背梁建成并达到规范强度后，即可以开始安装液压顶进设备。设备安装完毕后必须进行设备调试，设备调试的目的主要是检查液压元件是否按设计图纸安装，油路管道有无泄漏现象，传力设备能否正常传力，溢流阀能否正常开启与关闭。所有设备检查完毕后还要进行1次空顶，以便测定起动推力，空顶的同时应同步检查后背梁结构有无变形或破损等情况。
经计算，顶进中孔时采用2套顶进设备，每套设备各配置8台320t千斤顶；顶进东西侧边孔时采用纵横向交替方法，在3个后背梁处均设置1套顶进设备，纵向各配备8台320t千斤顶，横向配备4台320t千斤顶。
箱涵模具顶进前需对箱涵模具主体结构混凝土强度、线路加固情况、后背梁尺寸、现场照明、液压系统、防水层等进行验收，顶进设备和顶铁的选择需综合考虑箱涵模具自重、各部位尺寸及顶进长度等因素后选用。箱身开始顶进前先架设D24型施工便梁加固线路，顶进时首先顶进两边孔箱涵模具，待两边箱涵模具就位后，架设D24型施工便梁于边孔箱身上，再顶进2中孔箱涵模具。箱涵模具正式顶进前应先进行试顶试验，确定各项影响箱涵模具顶进的施工参数，试顶试验结束后开始正式顶进，箱身每前进一顶程后，切换油路使千斤顶的活塞回复到原位，如此往复顶进，直至箱身顶进至设计位置为止。
箱涵模具开始顶进后，观测人员应每天定时对箱涵模具轴线、高程进行观测，挖土工作根据量测结果及时调整。对于箱身发生的左右方向的偏差，主要靠采用增加或减少一侧顶力方式来控制；对于箱身抬头现象，采用适当超挖方式调整；高程应控制在规范允许的偏差范围内。
箱涵模具在线路下方顶进时，采用小型反铲挖机挖土，每次开挖进尺0.6m。开挖出土采用小中大3种型号挖机传递出土，箱涵模具每前进一个顶程，挖一个顶程工作面，确保箱身切土顺利。箱涵模具底板部位土方开挖时，注意预留20cm不开挖，以防止箱涵模具框架顶进时出现“扎头”现象。
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